捷豹XFL2017款XFL3.0SC340PS奢华版   加速时间测试         起步转速同样是无法突破2000rpm出头，不过在这样的状态下起步，后轮已经开始出现打滑了，比起2.0T车型的起步要凶猛不少。所以我们需要稍微控制下转速，起步动态能顺畅不少。即便这样，初段还是会有轻微的打滑出现。加速力道还是相当充足的，并且足够持续，建立了很大优势，速度上升得很快。5.68秒的最终成绩还是很不错的